La prima city car 100% elettrica.
Honda e rappresenta un sogno diventato realtà grazie alla combinazione di prestazioni dinamiche, comfort e tecnologia all’avanguardia.
Ricevi gli aggiornamenti sulla nuova Honda e da Veg Motors
La prima city car 100% elettrica.
Honda e rappresenta un sogno diventato realtà grazie alla combinazione di prestazioni dinamiche, comfort e tecnologia all’avanguardia.
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La batteria ad alta capacità da 35.5 kWh raggiunge l’80% di carica in soli 31 minuti con la ricarica rapida*.
*I tempi di ricarica sono stati misurati dall’accensione dell’indicatore di batteria scarica fino alla ricarica completa con un caricatore da 50 kW.
I potenti fari a LED illuminano la strada e trasmettono l’impressione di un caloroso benvenuto, semplicemente aprendo l’auto. Durante il giorno, le luci diurne ti garantiscono di essere ben visibile mentre sfrecci per la città.
Il sistema di retrovisori laterali digitali prevede schermi posti alle due estremità della plancia per garantire una sensazione e una visione naturali per il conducente. Il sistema di retrovisore centrale digitale* fornisce immagini sempre nitide grazie alla telecamera posteriore.
Grazie all’ampio parabrezza godrai di un’eccezionale visuale della strada. I montanti anteriori più sottili, aumentano la visibilità e garantiscono un’esperienza di guida più coinvolgente.
In Honda e EV sono state progettate le dinamiche di un’auto sportiva. Dotata di un motore elettrico da 154 cv, la Honda e offre 315 Nm di coppia e un’accelerazione rapida – va da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi. La nuova Honda e è stata progettata per offrire un’esperienza di guida eccezionale.
Spaziosa, leggera e confortevole, la Honda e è progettata per essere completamente diversa da qualsiasi cosa abbia mai provato prima, portando il design dell’auto ad un altro livello. La nuovissima Honda e, completamente elettrica, è un sogno reso reale con la sua combinazione unica di prestazioni dinamiche, comfort raffinato e tecnologia all’avanguardia.
Ti presentiamo la prima auto urbana completamente elettrica della Honda. La Honda e è un sogno reso reale con la sua combinazione unica di prestazioni dinamiche, comfort raffinato e tecnologia futuristica. Progettata per offrire un’esperienza di guida eccezionale.
Recensione:
Le auto elettriche sono tutte molto valide ma, in generale, tendono a mancare di qualsiasi tipo di fattore ‘ne voglio una‘. Eccone una, però, che potresti davvero desiderare – la Honda e. Poiché è molto piccola, è molto più che altro un’utilitaria urbana. Ma che è bella da avere.
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VERSIONE | CILINDRATA | KW/CV | ALIMENTAZIONE | LISTINO | RICEVI |
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Honda CR-V 2.0 Hev eCVT Elegance Navi | 1993 | 135/184 | Hybrid Benzina | € 41.400 | Preventivo |
Honda CR-V 2.0 Hev eCVT Elegance Navi Leather | 1993 | 135/184 | Hybrid Benzina | € 43.150 | Preventivo |
Honda CR-V 2.0 Hev eCVT Sport Line Navi | 1993 | 135/184 | Hybrid Benzina | € 43.400 | Preventivo |
Honda CR-V 2.0 Hev eCVT Lifestyle Navi | 1993 | 135/184 | Hybrid Benzina | € 43.900 | Preventivo |
Honda CR-V 2.0 Hev eCVT Elegance Navi AWD | 1993 | 135/184 | Hybrid Benzina | € 43.900 | Preventivo |
Honda CR-V 2.0 Hev eCVT Eleg. Navi Leather AWD | 1993 | 135/184 | Hybrid Benzina | € 45.650 | Preventivo |
Honda CR-V 2.0 Hev eCVT Sport Line Navi AWD | 1993 | 135/184 | Hybrid Benzina | € 45.900 | Preventivo |
Honda CR-V 2.0 Hev eCVT Executive Navi AWD | 1993 | 135/184 | Hybrid Benzina | € 49.450 | Preventivo |
UN TOCCO DI CLASSE. La differenza è nei dettagli.
Se hai già scelto il piacere di guida Full-Electric della nuova Honda e, allora è il momento di renderla davvero tua. Scegliendo gli accessori originali Honda hai la possibilità di personalizzare la tua auto come preferisci, esaltandone il look e il carattere.
L’innovazione tecnologica allo stato dell’arte è avvolta in un design puro e fluido. Le maniglie nascoste delle porte completano le linee pulite della Honda e. Le sue molte caratteristiche innovative, come Honda Parking Pilot* e l’aerodinamico Side Camera Mirror System, ti assistono mentre guidi in città.
Ecco, la nuova Honda e sembra uscita da quel mondo, dove nulla era scontato o banale. Tre metri e novanta di lunghezza per uno e cinquanta abbondanti di altezza, disegnati ricordando due icone come la prima Civic e la mitica kei car N360. E plasmati ad arte secondo le più moderne tendenze stilistiche del terzo millennio. Pochi tratti per amalgamare i fari rotondi, rigorosamente a Led, con una linea semplice e senza spigoli, non turbata neppure dagli specchi retrovisori, che sulla “e” sono sostituiti da due telecamere.