Scopri il nuovo Honda HR-V Full Hybrid.
Potente Full Hybrid autoricaricabile per un vero piacere di guida, grazie all’esclusivo propulsore e:HEV intelligente.
Ispirato dalla tecnologia della F1, questo SUV in stile coupé elegante e sportivo garantisce grinta, efficienza e versatilità in ogni viaggio.
Scopri il nuovo Honda HR-V. Un potente Full Hybrid autoricaricabile per un vero piacere di guida, grazie all’esclusivo propulsore e:HEV intelligente.
Ispirato dalla tecnologia della F1, questo SUV in stile coupé elegante e sportivo garantisce grinta, efficienza e versatilità in ogni viaggio.
Allestimento | Disponibilità | Cilindrata | Cv / Kw | Listino | Preventivo |
---|---|---|---|---|---|
HR-V 1.5 Hev Elegance | Ordinabile | 1498 | 96/131 | € 34.200 | PREVENTIVO |
HR-V 1.5 Hev Advance | Ordinabile | 1498 | 96/131 | € 36.200 | PREVENTIVO |
HR-V 1.5 Hev Advance Leather | Ordinabile | 1498 | 96/131 | € 37.950 | PREVENTIVO |
HR-V 1.5 Hev Advance Style | Ordinabile | 1498 | 96/131 | € 38.000 | PREVENTIVO |
La vera unicità del sistema e:HEV risiede nella capacità di funzionare anche in modalità 100% elettrica, caratteristica che un Mild Hybrid non può equiparare. Per questo, il nuovo HR-V è in grado di coniugare efficienza e prestazioni, riducendo allo stesso tempo i costi di gestione.
Il nuovo HR-V è in grado di percorrere fino a 740 km con un pieno con appena 94 (g/km) di emissioni di CO2*, senza mai rinunciare a comfort e piacere di guida.
*Dati HR-V (WLTP).
La vera unicità del sistema e:HEV risiede nella capacità di funzionare anche in modalità 100% elettrica, caratteristica che un Mild Hybrid non può equiparare. Per questo, il nuovo HR-V è in grado di coniugare efficienza e prestazioni, riducendo allo stesso tempo i costi di gestione.
I Full Hybrid Honda con tecnologia e:HEV si ricaricano autonomamente, traendo energia dal motore endotermico e dalla frenata rigenerativa. Non è necessario collegare alcun cavo, in modo da risparmiare tempo.
Il nuovo HR-V è in grado di percorrere fino a 740 km con un pieno con appena 94 (g/km) di emissioni di CO2*, senza mai rinunciare a comfort e piacere di guida. *Dati HR-V (WLTP).
La batteria non solo è fondamentale per le ottime prestazioni del motore elettrico, ma contribuisce a ridurre anche i costi di gestione. Viene fornita con una garanzia di 5 anni/100.000 km*. *A seconda di quale condizione avvenga per prima.
La modalità Electric Drive assicura un’accelerazione potente e scattante nelle partenze da fermo, sfruttando l’energia immagazzinata nella batteria per alimentare i motori elettrici.
In modalità Hybrid Drive, sia il motore a benzina che i motori elettrici lavorano in sincronia al fine di ottimizzare i consumi e garantire prestazioni entusiasmanti.
La modalità Engine Drive utilizza il motore termico nella guida costante ad alta velocità, ricaricando allo stesso tempo la batteria.
La frenata rigenerativa sfrutta l’energia generata dal motore elettrico in fase di decelerazione per ricaricare la batteria.
La tecnologia e:HEV di HR-V include il sistema di guida intelligente Multi-Mode che offre un’esperienza di guida fluida ed elettrificata.
Le prestazioni ibride rendono la guida di HR-V un vero piacere ovunque tu vada. In combinazione con Honda SENSING, ogni viaggio sarà anche più sicuro.
Con HR-V non sei mai disconnesso, tutto è a portata di mano. In più, l’app My Honda+ ti fornisce una serie di servizi per assisterti quando sei in viaggio oppure quando sei lontano dalla tua auto.
Splendidamente rifinito dentro e fuori, HR-V non è solo una gioia da guidare, ma si adatta in molti modi diversi al tuo stile di vita.
Quando fai retromarcia con il tuo HR-V, la telecamera posteriore mostra una vista grandangolare dell’area dietro l’auto sullo schermo da 9’’.
L’infotainment di bordo prevede una perfetta integrazione con lo smartphone tramite Android AutoTM e Apple CarPlay, così da avere sempre a disposizione tutte le app sullo schermo da 9’’.
I sedili di HR-V, rivestiti in pelle sintetica e tessuto di alta qualità, sono rifiniti con un elegante decoro geometrico; inoltre, i sedili anteriori sono riscaldabili, per garantire un comfort estremo.
Il nuovo HR-V percepisce le prime gocce di pioggia e attiva automaticamente i tergicristalli. Inoltre, avanzati sensori di parcheggio, rendono le manovre totalmente sicure.
Tu e i tuoi passeggeri godrete di un ambiente gradevole all’interno di HR-V, grazie al nostro nuovo sistema di diffusione dell’aria, che crea un flusso d’aria fresco in grado di avvolgere tutti i passeggeri.
Gli interni spaziosi e luminosi del nuovo HR-V ospitano anche un *hotspot Wi-Fi, per far rimanere tutti i passeggeri sempre connessi ad ogni viaggio. *Si applicano costi di abbonamento.
Grazie alla possibilità di scegliere fra 3 modalità di guida:
il potente ed avanzato motore Full Hybrid e:HEV interpreta con efficienza ogni situazione di guida.
Mentre guidi, il sistema di frenata rigenerativa si attiva recuperando energia e ricaricando le batterie, senza necessità di cavi di ricarica.
Per un’esperienza di guida ancora più elettrica attiva la modalità di guida B e seleziona, con gli appositi selettori posti dietro al volante, il livello di recupero di energia desiderato.
Ottieni il massimo comfort scegliendo il tuo stile di guida preferito e il risultato sarà una guida sempre divertente e dinamica.
Il nuovo HR-V si distingue anche per l’utilizzo degli spazi all’interno dell’abitacolo grazie ai Sedili Magici che ti permettono, con un solo tocco, di modulare gli interni e creare la soluzione per trasportare le tue bivi, i tuoi sci e tutte le tue passioni.
Avere sedili versatili è un bel vantaggio: sollevali per avere spazio verticale, o abbassali con un solo movimento per avere spazio in orizzontale, o sfrutta la divisione 60:40 per una flessibilità ancora maggiore.
Honda Sensing legge e capisce i segnali stradali e le condizioni di guida prima di te, prevedendo potenziali rischi attraverso tecnologie avanzate come il monitoraggio dell’angolo cieco, il sistema di frenata a riduzione di impatto e il limitatore intelligente di velocità.
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Con HR-V di terza generazione la Casa giapponese dice addio al Diesel e sposa l’alternativa full-hybrid (l’unica a listino). Una soluzione pratica ed efficiente che fa a meno di spine e cavi di ricarica, grazie al sistema ibrido e:HEV che fa tutto da solo e promette consumi ridotti. Di urban crossover con questa tecnologia se ne contano ancora pochi, nonostante la città sia il loro terreno d’elezione. Questo fa di nuova HR-V un modello interessante, che merita la giusta attenzione! Da sottolineare come il SUV sarà dotato di tecnologie Honda Sensing, che raccoglie tutti gli ultimi dispositivi di sicurezza e le funzioni per la guida assistita – con l’ottima aggiunta dell’Hill Descent Control, per avere maggiore controllo sulle superfici con scarsa aderenza e grandi pendenze.
Un nuovo Suv compatto disponibile con motorizzazioni full hybrid e potenza complessiva di 131 Cv.
La nuova Honda HR-V non è cresciuta rispetto alla precedente generazione: è lunga 4 metri e 30, larga 1,77 e alta poco meno di 1,60, con le linee che si sono fatte più morbide e i tratti più decisi. Il tetto discendente ricorda vagamente quello che vediamo sempre più spesso quando si parla di SUV coupé e, per quanto riguarda il design, non mancano elementi stilistici particolari e all’avanguardia – da tradizione Honda – come la grande griglia a listelli sottili dello stesso colore della carrozzeria che sembra annegata nell’ampio frontale.
Da una Honda ci si aspetta tanta razionalità e un’ottima gestione degli spazi e la HR-V lo conferma. Nonostante il passo non sia aumentato rispetto alla precedente generazione, i passeggeri posteriori hanno a disposizione 3,5 cm di spazio in più per le ginocchia (oltre a due prese USB sul tunnel centrale, sull’allestimento top di gamma) e, in generale, sono state ottimizzate alcune soluzioni per rendere molto pratico l’intero abitacolo, come potete vedere bene nel video qui sopra in copertina.
Dietro, i protagonisti sono i Magic Seats: la seduta del divano posteriore può essere sollevata e bloccata ricavando un generoso spazio che può essere utilizzato, per esempio, per caricare oggetti alti o ingombranti. Questo è stato reso possibile perché il serbatoio della benzina è stato spostato: non è più posizionato sotto la panca posteriore ma al di sotto del sedile del guidatore.
Sotto il cofano della Honda R-V c’è un sistema ibrido full composto da un motore a benzina di 1,5 litri e da due elettrici, un generatore e un motopropulsore, per una potenza complessiva di 131 CV. Si tratta però di un ibrido particolare che, a seconda della velocità, può lavorare sia in serie che in parallelo. Nel primo caso, a basse e medie andature la trazione è esclusivamente elettrica. Quando la batteria si scarica, viene alimentata dal motore termico che, attraverso il generatore, produce l’energia necessaria al movimento.
Si parla di ibrido parallelo invece a velocità più elevate, sopra gli 80 km/h, con il 1.5 che viene collegato direttamente alla trasmissione attraverso la chiusura di una piccola frizione per sostenere la spinta e lavorare in sinergia con l’elettrico. In questo modo, quando si va piano si consuma di meno perché la trazione è esclusivamente elettrica, in autostrada invece, l’ambito in cui l’ibrido soffre di più, lavora principalmente il motore a benzina.
Veg Motors concessionaria Ufficiale Honda Auto a Palermo
Via Michelangelo,102 90145 – Palermo (PA)
Un riferimento per chi sceglie HONDA a Palermo.
Veg Motors è dotata di un Centro assistenza professionale con tecnici esperti Honda in grado di risolvere qualunque problema.
Officina Honda a Palermo fornita delle modernissime tecnologie e tecnici sempre aggiornati sui software presenti a bordo delle vetture Honda.